Dari mobil swakemudi (self-driving) hingga robot pengiriman otonom, Arab Saudi sedang bergerak cepat menuju generasi baru transportasi berbasis AI.
Tahun 2025 tampaknya akan menjadi periode penting bagi mobilitas otonom di Kerajaan, seiring negara tersebut membangun kemitraan dan infrastruktur untuk ekosistem logistik mutakhir.
Dorongan menuju teknologi swakemudi ini merupakan inti dari transformasi yang lebih luas dalam Visi 2030 — yang mengubah cara barang dan orang bergerak di Riyadh dan sekitarnya.
Pergeseran ini sejalan dengan strategi transportasi darat Otoritas Umum Transportasi, yang menargetkan 25 persen kendaraan barang menjadi otonom pada tahun 2030.
Pada bulan Juli 2025, Menteri Transportasi dan Logistik Saleh Al-Jasser meluncurkan uji coba Robotaxi WeRide di Riyadh — sebuah tonggak penting dalam pengembangan jaringan transportasi yang cerdas dan aman.
“Ekspansi ke Arab Saudi merupakan langkah besar dalam rencana ekspansi global WeRide dengan visi untuk transportasi yang lebih aman dan cerdas dalam skala besar,” ujar Ryan Zhan, manajer umum regional untuk Timur Tengah dan Afrika di WeRide, kepada Arab News.
“Masuknya WeRide memungkinkan WeRide untuk meningkatkan layanan Robotaxi dan membuka peluang komersial baru di Arab Saudi,” ujarnya. Robotaxi menerima izin mengemudi otonom pertama di Kerajaan tersebut.
Dengan 104 juta pengguna transportasi umum dan 349 juta penumpang bus antarkota setiap tahunnya, permintaan akan solusi mobilitas sangat tinggi. Perjalanan naik 26 persen dan pesanan aplikasi pengiriman naik 27 persen dari tahun 2023 hingga 2024, mencapai lebih dari 290 juta.
Robotaxi dan Robobus WeRide merupakan tambahan terbaru untuk sektor yang sedang berkembang ini. Proyek percontohan ini, yang dijalankan bersama Uber dan mitra lokal AiDriver, beroperasi antara Bandara Internasional King Khalid dan pusat kota Riyadh.
“Fase Operasional Awal inisiatif Kendaraan Otonom sejalan dengan tujuan Strategi Transportasi dan Logistik Nasional Arab Saudi dan mendukung Visi Saudi 2030 dalam merangkul solusi mobilitas berkelanjutan yang didukung oleh kecerdasan buatan,” ujar Zhan.
“Arab Saudi adalah ekonomi terbesar di Timur Tengah dan telah mempercepat upaya di bawah Visi 2030 untuk melakukan diversifikasi ke sektor-sektor dengan pertumbuhan tinggi.
“Dengan sektor pariwisatanya sendiri diproyeksikan mencapai $110,1 miliar pada tahun 2033, tumbuh dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 8,4 persen dari tahun 2024, Robotaxis dan Robobus WeRide mendukung upaya Kerajaan untuk mengembangkan infrastruktur transportasi yang cerdas dan berkelanjutan, baik bagi penduduk maupun bagi peningkatan arus wisatawan.”
Secara global, pasar AI diperkirakan akan tumbuh dari $189 miliar pada tahun 2023 menjadi $4,8 triliun pada tahun 2033, menurut UN Trade and Development.
WeRide adalah perusahaan AV pertama yang menyelesaikan Regulatory Sandbox dari Transport General Authority untuk uji coba otonom.
“WeRide bukan hanya menerapkan teknologi. Kami berpartisipasi dalam ekosistem transportasi lokal, menciptakan lapangan kerja di bidang manajemen armada, pemeliharaan, dan layanan pelanggan, sekaligus membantu mengatasi tantangan mobilitas perkotaan,” ujar Zhan.
Kemitraan yang telah mendukung proyek ini antara lain dengan Kementerian Dalam Negeri, Kementerian Komunikasi dan Teknologi Informasi, Otoritas Data dan Kecerdasan Buatan Saudi, Otoritas Umum untuk Survei dan Informasi Geospasial, Badan Standar, Metrologi, dan Mutu Saudi, Uber, WeRide, dan AiDriver.


Sementara itu, layanan pengiriman makanan juga sedang ditingkatkan secara otonom. Jahez dan ROSHN Group telah meluncurkan robot pengiriman Level 4 yang sepenuhnya otonom pertama di Kawasan Bisnis ROSHN Front, Riyadh.
Lima robot, yang dilengkapi dengan lebih dari 20 sensor, enam kamera, GPS, dan pendingin khusus iklim, kini beroperasi di sana selama jam kerja.
“Salah satu strategi kami adalah selalu mengoptimalkan otomatisasi, dan ini merupakan bagian dari otomatisasi. “Untuk menjadi inovatif, kami memilih untuk mengoptimalkan pilar utama kami, yaitu logistik,” ujar Mohammed Al-Barrak, kepala teknologi Jahez, kepada Arab News.
“Jadi kami memutuskan untuk menggunakan pengiriman otonom. Dan ini adalah bagian dari banyak teknologi mendatang yang akan membantu otomatisasi pengiriman, seperti di dalam kompleks perumahan.”
Untuk mempersiapkan pergeseran ini, Otoritas Umum Jalan Raya telah mengeluarkan kode Kendaraan Swakemudi, yang mewajibkan perangkat komunikasi jalan pintar untuk menyampaikan data lalu lintas dan jalan secara real-time langsung ke sistem otonom.
Dengan investasi yang kuat dan regulasi yang jelas, Arab Saudi berada di posisi yang tepat untuk memimpin transformasi kendaraan otonom.[]